世界中の都市で観光アクティビティとして人気を集めるサイトシーイングダブルデッカー （2階建てオープントップバス） が、ついに台北の街にも誕生しました。
2017年1月18日より正式運行開始となった台北のオープントップ観光バス「臺北市雙層觀光巴士」。当日の午前中には、台北市政府にて記者会見とメディア向けの試乗が行われました。
台湾第二の都市と呼ばれる高雄では一足先に2016年から運行を開始していた2階建オープントップバスですが、台北は2017年からサービススタートです。
台北市のダブルデッカーはVOLVO社製の車両で、全長約12m、高さ約4m。バスの駅名アナウンスは、中、英、日、韓の四か国語で、Wi−Fiも完備され、専用のアプリをダウンロードしておけば、観光案内を多言語で聞けるそうです。
今回、台北2階建て観光バスサービスでは、おもてなしも重視しており、日本の観光バス大手「はとバス」と事業協力し、「はとバス式おもてなし」のノウハウを指導してもらったとのこと。乗務員はしっかり制服を着用して、安全確認や乗客のケアなどを行います。こういったおもてなしサービスは日本以外の観光バスでは珍しく、注目を集めるポイントでもあります。
始発と終点は、台北車站（台北メインステーション）です。乗り場は忠孝西路のM4出口付近、下り場はM3出口付近で、乗り場はもちろん、悠遊卡（Easy card）や一卡通（iPASS）などのICカードで、どこのバス停からも乗ることが出来ます。さらに事前にWebサイトからのチケットの購入も出来ます。
「HOP ON／HOP OFF」方式で、チケットの時間内なら好きなところで降りて、また乗れるというのがポイントです。
チケットは、
單次票（シングルライダー／4時間以内で乗り降り自由）NT300 、
日間票（デイチケット／当日09:00-18:00で乗り降り自由） NT500 、
夜間票（ナイトチケット／当日18:00-23:00で乗り降り自由） NT400 、
單日票（１DAYパス／当日営業時間内で乗り降り自由）NT700 などがあります。
（チケット詳細は専用Webサイトからご確認ください）
バスは、2階建てのオープントップ型で、2階は49人、１階は10人分の座席があり、車いす２台分のスペースが１階にあります。
雨天には、レインコートを提供してくれるそうです。
メディア向けの試乗では、台北市政府から台北101をぐるりと走る約10分のコースを回りました。
実際のコースは２線あり、「紅線 Red Line」は、台北を東西に走り、台北駅から出発して、西門、永康街、中正紀念堂、台北101ビル、国父紀念館、華山などを回ります。
「藍線 BLUE LINE」は、台北駅を出発して、中山北路を北上、国賓ホテルや、民権西路の方を経て、花博公園、士林観光夜市、士林官邸を回り、国立故宮博物院へ向かいます。（路線詳細は専用Webサイトからご確認ください）
2線合わせて8台のバスが運行し、40分に1本くらいの割合で運行する予定です。
オープントップエリアからは、信号機や看板などが間近で見れて、また違った台北の風景を楽しむことができます。
また、台北101を車道の中心から見上げる体験は今までになく新鮮な体験で、人気の観光地を巡る交通手段としてだけではなく、「臺北市雙層觀光巴士」自体が観光アクティビティとして人気を集めそうです。
台北を訪れたら、ぜひ「臺北市雙層觀光巴士」を利用して、また違った角度から台北観光を楽しむのも良いですね！
【データ】
HOP ON,HOP OFF 臺北市雙層觀光巴士（Taipeisightseeing Co., Ltd.）
住所：（始発点）台北車站 忠孝西路のM4出口付近
（終点）台北車站 M3出口付近
Tel：02-8791-6557 #6006
営業時間：
紅線 Red Line 9:00-22:00
藍線 Blue Line 9:10-16:20
URL：https://www.taipeisightseeing.com.tw/
石井 三紀子
台湾人との国際結婚により2011年より台北在住。台湾で教育関係の仕事を経て、2012年より台湾現地旅行社にて台湾国内担当として勤務。2015年に旅行社退社後、今までの経験を生かし台湾のフリーライター、またデザイナーとして活動。
趣味は写真撮影と食べ歩き。強靭な胃袋(?)でローカルグルメから贅沢グルメまでを食べ歩き、フットワーク軽く台北だけでなく、高雄や台中をはじめとする都市にも出没。
くいしんぼうCAMのもっとおいしい台湾!!!! 
